Questions fréquemment posées

Comment fonctionne le kit d'entretoise d'accélérateur?

Ce kit d'entretoise est conçu pour éliminer le jeu/la pente dans l'ensemble d'accélérateur à commande électrique de la plupart des modèles Ducati et Triumph modernes. L'ensemble d'accélérateur d'origine permet plusieurs degrés de rotation du tube d'accélérateur avec une réponse nulle de l'accélérateur et aucun signal n'est envoyé au système ride-by-wire. Ces entretoises sont conçues pour s'adapter sur les bosses de l'ensemble d'accélérateur pour absorber le jeu physique supplémentaire, ce qui donne un accélérateur à gâchette que les pilotes expérimentés trouveront beaucoup plus réactif et plus facile à moduler. Ce kit est garanti pour améliorer la précision des rétrogradations adaptées au régime et permet un meilleur contrôle des transitions marche/arrêt de l'accélérateur.

Tu es fou! Le slop est là pour une raison !

Ducati et Triumph ont conçu l'accélérateur pour qu'il se sente et se comporte comme une configuration de câble traditionnelle, qui a toujours un peu de mou de câble avant d'être tendue. Certains marchés internationaux exigent également que l'accélérateur ait du jeu, ils produisent donc tous les vélos de cette façon, à des fins d'homologation. Il n'y a absolument aucun avantage pour cette pente dans une configuration ride-by-wire, et cela ne fait que créer des difficultés pour appliquer une entrée d'accélérateur fluide. Le kit n'interfère pas avec la capacité de l'ordinateur à lire un accélérateur fermé, comme en témoignent les milliers de pilotes utilisant ce kit sans aucun problème signalé ! Découvrez ce post Facebook avec des informations directement du PDG de Ducati USA !

Que se passe-t-il si je heurte un nid-de-poule ? Mon vélo sera-t-il incontrôlable ? Le kit ne fait que lisser les transitions marche-arrêt de l'accélérateur. Lorsque vous roulez en ville, l'accélérateur est légèrement ouvert. Le vélo se comportera exactement de la même manière sur une bosse/nid de poule, que le kit d'entretoise soit installé ou non ! Il n'y a aucun scénario où une pente supplémentaire dans l'accélérateur est bénéfique.

Ne puis-je pas simplement ajuster les câbles d'accélérateur pour éliminer le jeu ?

Non, car ces vélos n'ont pas de câbles d'accélérateur ! Le système est entièrement électronique, et la seule façon de supprimer ce mou est de combler les lacunes à l'intérieur du boîtier de papillon.

Le kit d'entretoise d'accélérateur est-il sûr ?

Aucune défaillance du kit d'entretoise d'accélérateur n'a été signalée au cours de nombreux mois de tests et d'utilisation dans le monde réel. Cependant, l'installation de ce kit se traduira par un accélérateur super réactif que les motards moins expérimentés peuvent trouver difficile à contrôler. L'installation pourrait également entraîner une manette des gaz bloquée pouvant entraîner un accident. Ce kit est destiné aux pilotes expérimentés à la recherche d'une réponse instantanée de l'accélérateur. L'utilisateur assume l'entière responsabilité de sa sécurité lors de l'utilisation de ce kit.

Comment est fabriqué le kit d'entretoise d'accélérateur?

Le kit est fabriqué via un processus de moulage par injection de précision avec un matériau en polypropylène de haute qualité sélectionné pour sa combinaison particulière de flexibilité et de résistance. Le matériau offre suffisamment de flexibilité pour former un ajustement très serré sur les bosses à l'intérieur du boîtier d'accélérateur, tout en conservant suffisamment de rigidité pour une réponse instantanée de l'accélérateur.

Le kit est-il difficile à installer ?

Le kit est livré avec un guide d'installation en couleur de quatre pages avec des instructions étape par étape détaillant l'ensemble du processus d'installation. L'installation peut être effectuée avec des outils manuels de base en moins de 15 minutes. Les outils nécessaires sont un tournevis à tête plate + Phillips et un tournevis hexagonal avec embout de sécurité spécial (inclus dans le kit !).

L'installation du kit d'entretoise annulera-t-elle ma garantie ?

Non! Vous ne pouvez apporter aucune modification à votre vélo qui annulera votre garantie. Si votre concessionnaire vous dit cela, c'est qu'il est malhonnête et vous devriez trouver un nouveau concessionnaire. À moins qu'une panne sur votre vélo puisse être directement attribuée à une modification après-vente, la garantie sera entièrement honorée.

Expédiez-vous à l'international ?

Oui, nous expédions dans le monde entier.